Em Dezembro de 2007 se cumpriram 20 anos da trag\u00e9dia a\u00e9rea que vitimou toda a equipe do mais popular clube do Peru,o Alianza Lima,o acidente foi no dia 8 de Dezembro de 1987,nele faleceram 43 pessoas vinculadas ao clube,entre eles todos os jogadores e seu t\u00e9cnico.<\/p>\n
Em 1987 o Alianza Lima,”Los Potrillos”,como eram conhecidos ocupava o primeiro lugar na tabela do campeonato peruano e faltando apenas algumas rodadas dava-se a impress\u00e3o de estar indo rumo a um novo t\u00edtulo quando aconteceu esta terr\u00edvel trag\u00e9dia.No dia 07 de Dezembro deste ano o Alianza Lima viajou a cidade de Pucallpa para jogar uma partida do Campeonato Nacional,contra o Deportivo Pucallpa.<\/p>\n
A partida foi ganha pelo Alianza por 1×0 com gol de Carlos Bustamante,por\u00e9m esta foi a not\u00edcia menos importante daquele dia.Ap\u00f3s a partida a equipe que havia fretado um v\u00f4o charter para fazer a viagem de ida,onde tudo foi normal,como a viagem de volta.
\nO retorno aconteceu na noite do dia 08 de Dezembro em um avi\u00e3o Fokker F-27 da Marinha de Guerra do Peru,quando o avi\u00e3o se precipitou no mar quando se encontrava a poucos Km do Aeroporto Internacional Jorge Ch\u00e1vez na altura da cidade chala\u00e7a de Ventanilla.<\/p>\n
ABAIXO O PILOTO EDILBERTO
\n[img:alianza_piloto.jpg,full,centralizado]<\/p>\n
O \u00fanico sobrevivente deste acidente foi o piloto, Edilberto Villar Molina que hoje vive na Austr\u00e1lia, falecendo todos os jogadores do clube, seu corpo t\u00e9cnico encabe\u00e7ado pelo seu treinador Marcos Calder\u00f3n.
\nNo ano de 2006 uma investiga\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica conseguiu a informa\u00e7\u00e3o oficial preparada pela Marinha de Guerra do Peru,at\u00e9 ent\u00e3o mantida em sigilo.Em 9 de Fevereiro de 1988, a Junta de Investigaci\u00f3n de Accidentes de la Aviaci\u00f3n Naval entregou ao Alto Comando da Marinha de Guerra do Peru o resultado das investiga\u00e7\u00f5es, que continham os dados da caixa-preta do avi\u00e3o.
\nNeste relat\u00f3rio do acidente se assinalava que o avi\u00e3o apresentava falhas t\u00e9cnicas e que o piloto n\u00e3o tinha experi\u00eancia para realizar v\u00f4os noturnos e nem de realizar os procedimentos de emerg\u00eancia corretos em caso de pane, fator determinante para a queda, chegando ao ponto do avi\u00e3o j\u00e1 em situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia, o co-piloto, ter de ler o manual de procedimentos de emerg\u00eancia para o piloto, s\u00f3 que o manual estava em ingl\u00eas e ambos tinham 40% de conhecimento da l\u00edngua.Al\u00e9m disso continha um documento do relato do piloto onde pode-se ler os \u00faltimos momentos de vida do \u00fanico jogador que conseguiu sair da aeronave ainda vivo,al\u00e9m do pr\u00f3prio piloto.
\nAlfredo Tomassini,jogador do Alianza e o piloto Edilberto,ainda ficaram algumas horas no mar de Ventanilla a espera de socorro.Alfredo n\u00e3o resistiu e morreu antes da chegada do socorro.<\/p>\n
Esta informa\u00e7\u00e3o foi sigilosa at\u00e9 2006, por 19 anos ela ficou guardada na caixa-forte de um banco norte-americano.A divulga\u00e7\u00e3o de tal informa\u00e7\u00e3o causou uma como\u00e7\u00e3o nacional por saber da falta de preparo dos pilotos da Marinha do Peru e da p\u00e9ssima manuten\u00e7\u00e3o da aeronave.Familiares e dirigentes souberam dos detalhes do acidente e ficaram chocados.O piloto Edilberto e o co-piloto, entraram em p\u00e2nico quando na segunda tentativa de aterrisar com problemas no trem de pouso da frente os passageiros foram at\u00e9 a cabine para ver o que ocorria.
\nO piloto ent\u00e3o entregou o comando do avi\u00e3o ao co-piloto, ainda mais inexperiente, enquanto saiu da cabine e foi pedir a todos que se sentassem.Enquanto a noite, o co-piloto n\u00e3o percebia no alt\u00edmetro por estar em p\u00e2nico o avi\u00e3o descer a 700m por minuto, o piloto tentava acalmar os passageiros, de volta a cabine come\u00e7ou a tentar decifrar o manual em ingl\u00eas para realizar o terceiro procedimento de emerg\u00eancia,deixando o co-piloto comandando a aeronave.<\/p>\n
Como os passageiros voltaram a se reunir assustados na porta da cabine pela descida brusca do avi\u00e3o, isso causou um peso maior na parte frontal da aeronave, que aumentou ainda mais sua velocidade, nesta altura descendente.Sem reparar nas chamadas da torre do aeroporto por estarem neste estado de choque, em dado momento o co-piloto em um ato de desespero simplesmente entregou o manche do avi\u00e3o ao piloto, retirou os fones do ouvido e disse;”Ele \u00e9 seu”; e saiu desesperado pela cabine de comando.
\nO piloto assustado e em choque pegou o comando do avi\u00e3o novamente, s\u00f3 que como estava em desespero tamb\u00e9m n\u00e3o reparou no alt\u00edmetro,segundos depois o avi\u00e3o se espatifou no mar.
\nPor ironia do destino, nas duas passagens pelo aeroporto anteriores em que tentou baixar o trem de pouso da frente do avi\u00e3o em uma manobra de emerg\u00eancia, ambos foram avisados v\u00e1rias vezes que os 3 trens de pouso estavam j\u00e1 baixados em posi\u00e7\u00e3o normal, fato visto pela torre, por\u00e9m, tanto piloto como co-piloto tentaram uma terceira manobra de emerg\u00eancia, a que nunca ocorreu, por n\u00e3o ouvirem a torre comunicando este fato o que com certeza salvaria a vida de todos a bordo.Mas em desespero ambos ignoraram a torre de comando e continuaram a decifrar o manual em ingl\u00eas.
\nDetalhe que 01 ano antes a Fokker havia mandado um relat\u00f3rio a Marinha do Peru,dizendo que o piloto em estado de stress,entrava em p\u00e2nico e se desestabilizava.<\/p>\n
O Alianza Lima terminou o campeonato de 1987 jogando com um time formado por juvenis e alguns jogadores emprestados pelo Colo Colo do Chile,que havia passado por uma trag\u00e9dia similar e deu seu apoio ao clube peruano.A amizade destes dois clubes se fortaleceu muito ap\u00f3s este ato de seus dirigentes.Infelizmente no restante do campeonato o Alianza fragilizado n\u00e3o conseguiu manter a lideran\u00e7a e o t\u00edtulo acabou com a equipe do Universit\u00e1rio de Deportes de Lima.<\/p>\n
Pereceram neste acidente 16 integrantes da equipe, 6 membros do corpo t\u00e9cnico, 4 auxiliares, 8 membros da torcida, 3 \u00e1rbitros e 6 tripulantes. Jos\u00e9 Manuel “Caico” Gonzalez Ganoza \u00daLTIMA FOTO DE LOS POTRILLOS Fonte:Internet(tradu\u00e7\u00e3o minha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em Dezembro de 2007 se cumpriram 20 anos da trag\u00e9dia a\u00e9rea que vitimou toda a equipe do mais popular clube do Peru,o Alianza Lima,o acidente foi no dia 8 de Dezembro de 1987,nele faleceram 43 pessoas vinculadas ao clube,entre eles todos os jogadores e seu t\u00e9cnico. Em 1987 o Alianza Lima,”Los Potrillos”,como eram conhecidos ocupava […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62,68,83,74,72],"tags":[],"class_list":["post-1088","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eduardo-cacella","category-blog-historia-do-futebol","category-x9-curiosidades","category-f6-clubes-e-suas-historias-mundial","category-g2-conmebol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1088\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/historiadofutebol.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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